發布日期:09-19 08:42 瀏覽量:81次
百葉孔聲屏障交通噪聲隔聲屏障一般由:基礎、立柱、屏障板、固定件、密封件等組成,基礎、立柱和屏障板是隔聲屏障材料主要組成部分?;A是隔聲屏障的主要承載力結構,基礎施工是隔聲屏障工程安全穩定性保障;聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。穿孔面板與穿孔背板,依靠優質膠粘劑與鋁蜂窩芯直接粘接成鋁蜂窩夾層結構,蜂窩芯與面板及背板間貼上一層吸音布。百葉孔聲屏障由于蜂窩鋁板內的蜂窩芯分隔成眾多的封閉小室,阻止了空氣流動,使聲波受到阻礙,提高了吸聲系數(可達到0.9以上),同時提高了板材自身強度,使單塊板材的尺寸可以做到更大,進一步加大了設計自由度??梢愿鶕覂嚷晫W設計,進行不同的穿孔率設計,在一定的范圍內控制組合結構的吸音系數,既達到設計效果,又能夠合理控制造價。通過控制穿孔孔徑、孔距,并可根據客戶使用要求改變穿孔率,穿孔率<30%,孔徑一般選用∮2.0、∮2.5、∮3.0等規格,背板穿孔要求與面板相同,吸音布采用優質的無紡布等吸聲材料。歡迎新老客戶光臨我廠技術指導考察。我們專業為客戶進行噪聲與振動的測量、定量分析與設計,降噪減振產品加工、安裝、檢測,提供專業的降噪解決方案和完善的系統服務。
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